लोडर की संरचना और भागों का परिचय

लोडर की पूरी संरचना को निम्नलिखित भागों में बांटा गया है:
1. इंजन
2. गियरबॉक्स
3. टायर
4. ड्राइव एक्सल
5. कैब
6. बाल्टी
7. ट्रांसमिशन सिस्टम
ये लोडर के मुख्य संरचनात्मक घटक हैं।वास्तव में, लोडर उतना जटिल नहीं है।उत्खनन की तुलना में, लोडर वास्तव में कुछ भी नहीं है।आपको जटिल लगने का कारण यह है कि आप लोडर के बारे में बहुत कम जानते हैं।
1. इंजन
आजकल, वीचाई का उपयोग करने वाले अधिकांश इंजन इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन से लैस हैं।यह एक राष्ट्रीय पर्यावरण संरक्षण आवश्यकता है।कुछ लोगों का कहना है कि मौजूदा इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन इंजन पुराने जमाने के इंजन जितना शक्तिशाली नहीं है।दरअसल, इसकी तुलना की जाती है।अश्वशक्ति को कम नहीं किया गया है और यह अधिक पर्यावरण के अनुकूल और अधिक ईंधन कुशल है।

2. गियरबॉक्स

1गियरबॉक्स मुख्य रूप से ग्रहीय और फिक्स्ड-शाफ्ट गियरबॉक्स में विभाजित होते हैं, लेकिन ग्रहीय गियरबॉक्स अब उपयोग किए जाते हैं।उदाहरण के लिए, XCMG का 50 लोडर ज्यादातर XCMG के स्व-निर्मित गियरबॉक्स से लैस है।इसकी खासियत है कि यह काफी हद तक टॉर्क ट्रांसमिट कर सकता है।लोडर का सुधार लोडर को विभिन्न कार्य परिस्थितियों के लिए उपयुक्त बनाता है, और साथ ही साथ अन्य भागों के पहनने, सिंटरिंग और लॉकिंग को कम करता है, जिससे गियरबॉक्स के जीवन में काफी सुधार होता है।

3. टायर

 

2वर्तमान टायर विकल्प इस प्रकार हैं: 1. एओलस, 2. त्रिभुज, 3. मिशेलिन टायर से लैस हाई-एंड मॉडल या बड़े टन भार, जब तक टायर में पीठ पर तेज कठोर खरोंच न हो, मूल रूप से कोई नहीं है समस्या।

4. ड्राइव एक्सल

3ड्राइव एक्सल को ड्राई ड्राइव एक्सल और वेट ड्राइव एक्सल में विभाजित किया गया है।अधिकांश उत्पाद मुख्य रूप से ड्राई ड्राइव एक्सल हैं, जो XCMG 500 लोडर पर XCMG द्वारा बनाए गए ड्राई ड्राइव एक्सल जितने अच्छे नहीं हैं।इसकी विशेषताएं: एक इसकी सामग्री गियर की तरह ही है, सिवाय इसके कि इसे गर्मी-उपचार किया गया है।यह सामग्री ड्राइव एक्सल के सेवा जीवन को बहुत बढ़ा सकती है।इसके अलावा, ड्राइव एक्सल का वजन 275KG तक पहुंच गया है, जो इसकी लोड-असर क्षमता में काफी सुधार करता है।

5. कैब

4कैब की सुरक्षा के अलावा, शोर भी छोटा है, और कई उपयोगकर्ता के अनुकूल डिजाइन हैं।उदाहरण के लिए, इंस्ट्रूमेंट पैनल एक डिजिटल कंबाइंड इंस्ट्रूमेंट पैनल है।आपको लोडर की कुछ शर्तों के बारे में बताने के लिए संख्याएं अधिक सहज हैं।स्टीयरिंग व्हील और सीट दोनों ही इसे एडजस्ट किया जा सकता है।यह डिजाइन वाकई अच्छा है।यह चालक को उसकी ऊंचाई के अनुसार समायोजित करने की अनुमति देता है।बड़ा रियरव्यू मिरर ड्राइवर के पीछे के दृश्य को अधिक खुला होने की अनुमति देता है (यह मेरी पसंदीदा जगह भी है, अन्य की तुलना में ब्रांड का रियरव्यू मिरर 30% से अधिक बड़ा है), और भंडारण डिब्बे, चाय के कप धारक, रेडियो हैं, एमपी 3, आदि।

6. बाल्टी

5इसकी बाल्टी स्टील प्लेट के एक पूरे टुकड़े को दबाकर बनाई जाती है, जो एक वेल्डेड बाल्टी की तुलना में अधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी होती है और इसकी सेवा का जीवन लंबा होता है
7. ट्रांसमिशन सिस्टम
पेशेवर चीजें अधिक मूल्यवान हैं, लेकिन वास्तव में बुटीक में सर्वश्रेष्ठ उत्पाद बनाने के लिए, पेशेवर चीजें पूर्ण सेट होनी चाहिए।Xugong का ट्रांसमिशन सिस्टम इसके विशेष गियरबॉक्स और इंजन के लिए बनाया गया है।हमने इसकी तुलना की है।Xugong वर्तमान लोडर वास्तव में कार्य कुशलता में अन्य ब्रांड लोडर की तुलना में तेज़ हैं, और अधिक लचीले हैं।

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पोस्ट करने का समय: अक्टूबर-08-2021